你是不是也在关注氢能源汽车？加氢3分钟，续航600公里，零排放只排水，这样的黑科技到底哪些品牌已经量产了？今天我给大家整理一份全网最全的氢能源汽车品牌指南，保准让你一目了然！

先来看张表，快速了解主流氢燃料乘用车的基本信息，这样对比起来更直观：

| 品牌 | 代表车型 | 参考价格（万元） | 续航里程（km） | 加氢时间 | 主要亮点 | | :--- | :--- | :--- | :--- | :--- | :--- | | 丰田 | Mirai | 74.80 | 650 | 约3分钟 | 技术成熟，全球销量领先 | | 现代 | NEXO | - | 805 | 约5分钟 | 续航长，零下30℃低温启动 | | 本田 | Clarity Fuel Cell | - | 750 | 约3分钟 | 轿车型设计，环保理念突出 | | 上汽大通 | MAXUS FCV80 / EUNIQ7 | FCV80补贴后约30 | 500-605 | 3-5分钟 | 国内首款量产氢燃料轻客/MPV | | 长安 | 深蓝SL03氢电版 | 65-70 | 730 | 3分钟 | 国产首款量产氢电轿车，溜背造型 | | 红旗 | H5 FCEV | 48-50 | 400-520 | 3-5分钟 | 商务豪华定位，售后网络完善 | | 广汽 | Aion LX Fuel Cell | - | 超650 | 3-5分钟 | 基于GEP2.0平台，零下30℃冷启动 | | 格罗夫 | 欧思典 | - | 1200 | 3分钟 | 续航里程极长，零百加速6.5秒 | | 奔驰 | GLC F-CELL | - | 437 | 3分钟 | 插电式氢燃料，支持纯电续航 |

看完表格，咱们再掰开揉碎了说说几个重点品牌和车型：

日韩品牌：技术底蕴深厚

丰田Mirai可以说是氢燃料乘用车领域的“老大哥”了。第一代早在2014年就在日本上市，外观相当科幻，像台概念车。它的储氢罐用的是高强度碳纤维，安全性很高。最大亮点就是技术靠谱，毕竟积累了这么多年。

现代NEXO的续航是它的一大卖点，能跑到800公里以上，基本解决了里程焦虑。更厉害的是，它解决了燃料电池车在零下30度环境下不好启动的难题，这对北方用户来说可是个大福音。

本田Clarity被誉为“终极环保车”，因为它在行驶过程中真的只排放水蒸气。

国内品牌：奋起直追，选择多样

别看国外起步早，咱们国产品牌在氢燃料汽车领域也是百花齐放，尤其是在商用车上发力更猛。

• 上汽大通：它家的MAXUS FCV80是国内首款实现量产的氢能源宽体轻客，主打商乘两用，性价比高，补贴后30万左右就能拿下。另一款EUNIQ7是MPV车型，更适合家庭用户。

• 长安深蓝SL03氢电版：这是国产首款量产的氢燃料电池轿车，设计非常年轻化，无框车门、溜背造型，续航有730公里，很适合追求科技的年轻家庭。

• 红旗H5-FCEV：这款车就明显偏向商务豪华市场了。它基于经典的燃油版H5打造，内饰质感不错，加上红旗品牌的号召力和完善的售后网络，适合有商务接待需求的用户。

• 其他国内玩家：像广汽的Aion LX Fuel Cell、东风的氢舟e·H2等也都推出了各自的乘用车型。长城汽车推出了独立的纯氢能源汽车品牌“氢飞”，吉利汽车也在星越SUV上应用了氢燃料电池技术。

氢燃料电池的能量密度高、加注快的特点，在需要长时间、长距离运营的商用车上优势更明显。所以，咱们国内的商用车品牌在这方面可是全球领先的。

下面的表格汇总了在氢燃料电池商用车领域表现突出的主要品牌：

| 品牌类别 | 代表品牌 | 主要车型 | 特点与应用 | | :--- | :--- | :--- | :--- | | 行业领军品牌 | 宇通 、福田汽车 | 氢燃料电池公交车、卡车 | 技术成熟，市场保有量高，多用于城市公交和物流领域 。 | | 知名客车品牌 | 飞驰科技 、海格客车 、金龙汽车 、中通客车 | 氢燃料电池客车 | 国内较早研发氢燃料电池客车的企业，产品覆盖公交、旅游、团体用车等 。 | | 重卡与整车集团 | 一汽解放 、陕汽 、中国重汽 、东风汽车 | 氢燃料电池重卡、物流车 | 拥有深厚的技术积累，产品在重载运输等专业场景中表现稳定 。 |

简单来说，如果你看到路上跑的氢能源公交车或者物流车，十有八九就是上面这些国产品牌，它们才是氢能源路上的“实力派”。

优势和挑战

氢能源车被很多人看作是新能源的“终极方向”，主要是因为它有俩核心优势： 1. 补能速度极快：和燃油车差不多，三五分钟加满氢气，就能跑五六百公里，远快于纯电动车充电。 2. 续航里程长且真实：因为能源来自氢气反应，不像电池会衰减，续航里程通常更扎实，普遍在600公里以上。

但眼下也确实有不小的挑战： - 加氢站网络还在建设中，很多城市站点还很少，这是影响使用体验最关键的因素。 - 车辆购置成本相对还比较高，虽然有些车型有政府补贴。

怎么选？看这几点！

综合来看，我的建议是：

• 家里有桩的城里通勤族：可以先观望，等等配套。或者作为家庭第二辆“玩”的车，体验科技。
• 经常跑长途、对时间敏感的用户（比如商务出行、网约车司机）：氢能源车补能快的优势在你这就放大了，可以重点考虑，但前提是一定要确认常跑路线沿线有加氢站！
• 商用车车队运营商：如果线路固定，可以规划建设自己的加氢点，氢能源商用车在运营成本和环保上的优势会越来越明显。

一句话：氢能源车是真未来，但眼下买车前，务必要先摸清你常待的城市加氢站方不方便，这是决定你用车体验的生死线。

总的来说，氢能源汽车的赛场上是国际品牌和国内品牌同台竞技。丰田、现代这样的国际品牌技术积累深，而国内品牌无论是在乘用车还是商用车领域，都发展得非常快，给了我们很多不错的选择。

技术会越来越成熟，成本也会慢慢降下来，配套也会越来越完善。如果你对前沿科技感兴趣，而且用车环境允许，入手一辆氢能源车会是个很酷的选择。

希望这份盘点能帮你更好地了解氢能源汽车的品牌格局！你对哪个品牌或车型特别感兴趣吗？